Описание
Характеристики

Porsche 911 Carrera 4S 2003

Появление поколения 996 разделило историю Porsche на «до» и «после».  Переход от традиционного двигателя с воздушным охлаждением на водяное стало новой страницей для марки. Ярые поклонники 911 устроили 996-му тяжелое время, потому что он сильно отличался от всех остальных до него. И скорее всего это случилось из-за самой философии Porsche для 911 до 1997 года, которая заключалась в «эволюции, а не революции». А 996 стал поистине революционным, и из-за чего стал одним из самых спорных автомобилей в мировой автоиндустрии.

Porsche 911 Carrera 4S

Прошли годы, и на сегодняшний день Porsche 911 в кузове 996 стал одним из самых популярных спорткаров за всю историю существования марки Porsche, несмотря даже на:

  • Редуктор с механическим наклоном, который беспокоил владельцев своим знаменитым дефектом подшипника промежуточного вала (IMS), который породил целую индустрию диагностики, замены и ремонта;
  • Фары «Яичница», которые раздражали фанатов модели из-за сходства с более дешевым Boxster, который дебютировал на год раньше;
  • Смена дизайна интерьера со строгой функциональности на более изящный.

Porsche 911 Carrera 4S

Но при всём этом данное поколение сыграло важную роль для модельного ряда 911. Поколение 996 значительно расширило модельный ряд, представив ряд новых вариантов модификаций. В частности, первый GT3 был выпущен как часть линейки 996. А на сегодняшний день стало лучшим предложением на рынке б/у спорткаров, как от простых Carerra для начинающих ценителей спортивных автомобилей, так до GT2 с GT3, которыми авто коллекционеры пополняют свои гаражи. Фары «Яичница» сразу же идентифицируют поколение 996 и даже стали ее знаменитой особенностью. 996 теперь больше темная лошадка модельного ряда 911, а желанный экземпляр для фанатов Марки!

Porsche 911 Carrera 4S

В 1999 году модельный ряд пополнился модификацией 911 Carrera 4 с постоянным полным приводом. Эта модель выпускалась в кузове купе и кабриолет. Внешне кузов ничем не отличался от кузова Carrera с задним приводом. По сравнению с 993 Carrera 4 у 996 Carrera 4 вискомуфта центрального дифференциала была перенесена из коробки передач в картер переднего дифференциала для лучшей развесовки.

Porsche 911 Carrera 4S

В 2001 году Франкфуртском автосалоне был презентован Carrera 4S. «Когда вы пьете утренний кофе, и мимо вас проезжает Carrera 4S, вы замечаете эти рестайлинговые линии, ведь лучи солнца преломляются немного по иному, никак у ранних моделей». У данной модели был кузов такой же ширины, как у Turbo, за исключением того, что не было боковых воздухозаборников и заднего антикрыла Turbo. Шасси и тормоза установлены от Turbo. Колесные диски у 996 выглядели как на Turbo, но были цельными, а не облегченными с полыми спицами. Данные новшества сделали превосходный облик для Carrera 4S, но за эту красоту пришлось заплатить динамикой. Из-за увеличения веса на 100 кг, из-за более широкого кузова, более тяжелых колес, тормозов, системы 4WD и полностью кожаного салона, удельная мощность 996 Carrera 4S на 7% хуже, чем у 996 Carrera 3,6.

Porsche 911 Carrera 4S

Для 4S была переработана аэродинамика. Передний спойлер выглядит как у версии Turbo, но его пришлось переработать, чтобы обеспечить меньшую прижимную силу спереди.

Одной из главных особенностей Carrera 4S – это возвращение красной полосы, соединяющая задние фонари, которая была в течение 25 лет на всех моделях 911 и стала отличительной чертой, пока не вышло поколение 996. Функция товарного знака теперь вернулась, но, как ни странно, только для версии 4S, даже не для Turbo.

Porsche 911 Carrera 4S

У Porsche 911 Carrera 4S установлен новый двигатель с жидкостным охлаждением с оппозитной компоновкой. При рабочем объеме 3 596 см³ шестицилиндровый ДВС с четырьмя клапанами на цилиндр выдает 320 л.с. По сравнению с 3,4л двигателем, который устанавливался на 996 до 2001 года,  у этого двигателя новый коленчатый вал, поршни и шатуны. Помимо увеличения рабочего объема, самым большим изменением в двигателе стала адаптация системы фаз газораспределения и подъема VarioCam Plus.

Porsche 911 Carrera 4S

Строгий, функциональный интерьер сменился на более современный с плавными линиями. Салон достаточно просторный, у водителя не будет чувства тесноты даже при наличии справа рослого пассажира. Увеличенная колесная база позволяет посадить на задние сиденья детей. Багажник имеет объем 130 литров. Центральная консоль получила дисплей навигации, а слух пассажиров радует музыка Bose, чьи динамики по форме напоминают очертания передних фар. Такие опции как: климат- и круиз-контроль, датчик дождя, люк с электроприводом, а также сиденья, дополненные множеством электрических регулировок – все это определяет 996 как комфортабельный спорткар на каждый день.

Потеряв фамильную горизонтальную планку во всю ширину передней панели, интерьер 996 сохранил две основные черты:

  • Приборов щитка традиционно пять, тахометр по-прежнему за главного;
  • Замок зажигания расположен слева от рулевой колонки.

Porsche 911 Carrera 4S

Представленный экземпляр, ключевой опцией которого является 6-ст. МКПП, по заводу имеет серебристый цвет, Arctic Silver, но в 2019 году он был полностью затянут в пленку с корпоративной айдентикой владельца автомобиля. Салон  выполнен из черной кожи и дополнен серебристыми акцентами. На автомобиле установлены диски OZ Racing c шинами Michelin Pilot Alpin 295/30 r19 сзади и Michelin Pilot Alpin 235/35 r19 спереди, при этом оригинальные диски в дизайне Turbo будут переданы вместе с автомобилем. Также стоит отметить, что на этом Porsche 911 установлены рейлинги на крышу для крепления дополнительного багажника или палатки.

Porsche 911 Carrera 4S

Опции входящие в комплектацию данного Porsche:

  • 071 версия для ЕС;
  • 197 Более мощная батарея;
  • 211 Держатель номерного знака версия 3;
  • 219 Дифференциал;
  • 265 Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и датчиком дождя;
  • 266 Боковые зеркала заднего вида с автоматическим затемнением;
  • 271 Зеркало заднего вида -асферическое- со стороны водителя, электрически регулируемое и с подогревом;
  • 273 Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом;
  • 274 Косметическое зеркало с подсветкой в солнцезащитном козырке;
  • 288 Омыватель фар;
  • 335 Автоматический ремень безопасности, 3-точечный, задний;
  • 339 Полный привод;
  • 342 Система обогрева сиденья, левое/правое сиденье;
  • 415 18-дюймовые моноблочные колеса Верх;
  • 424 CD-накопитель;
  • 425 Стеклоочиститель заднего стекла;
  • 437 Сиденье повышенной комфортности, левое, электрически регулируемое;
  • 438 Комфортное правое сиденье с электрической регулировкой;
  • 440 Антенна с ручным управлением, 4 динамика – 2002 г. 2003 г. – разнесенная антенна
  • 441 Радиопредустановка;
  • 454 Автоматическое регулирование скорости;
  • 465 Задний противотуманный фонарь, левый;
  • 476 Управление стабилизацией Porsche (PSM);
  • 480 6-ступенчатая механическая коробка передач;
  • 488 Надписи на немецком языке;
  • 490 Акустическая система MY 01 Акустическая система MY 02 Аналоговая Harmann;
  • 499 Версия для Германии;
  • 513 Поясничная опора, правое сиденье;
  • 534 Система защиты от угона;
  • 537 Регулятор положения сиденья для левого сиденья;
  • 562 Подушка безопасности со стороны водителя и со стороны переднего пассажира;
  • 563 Боковая подушка безопасности;
  • 566 Передние противотуманные фары, белые;
  • 567 Тонировка лобового стекла, верхняя часть темнее;
  • 571 Фильтр с активированным углем;
  • 573 Кондиционер;
  • 581 Центральная консоль спереди;
  • 586 Поясничная опора, левое сиденье;
  • 601 Литроник фары;
  • 602 Центральный верхний стоп-сигнал;
  • 620 Электронный ускоритель;
  • 635 Контроль дистанции при парковке;
  • 650 Электрическая сдвижная крыша;
  • 651 Электрический открыватель окон;
  • 657 Усилитель руля;
  • 659 Бортовой компьютер;
  • 661 Более строгая концепция контроля выбросов;
  • Базовый модуль 665 PCM2, включая радио;
  • Телефон 666 PCM2 (GSM)Телефонная трубка 668 PCM2;
  • 670 PCM2 навигация;
  • 685 Задние сиденья, раздельные;
  • 692 CD-чейнджер “Порше”;
  • 939 Обивка задних сидений драпированной кожей;
  • 981 Кожаная комплектация без чехлов на сиденья;
  • 982 Обивка передних сидений, драпированная кожа/кожа/кожа;
  • 985 Чехол “lorica”, без чехлов на сиденья;
  • X97 Рукоятка рычага переключения передач из алюминия/кожи;
  • X98 Рычаг стояночного тормоза из алюминия/кожи;
  • Пассивная трубка XEA в коже;
  • XJ4 Кожаная накладка на окантовку замка зажигания;
  • XKL Кожаные чехлы для динамиков;
  • Спортивная выхлопная система XLF;
  • XMP Кожаный солнцезащитный козырек, 2 косметических зеркала с подсветкой;
  • XMZ Задняя часть центральной консоли в коже;
  • XN3 Боковой воздуховод на приборной панели с кожаной обивкой;
  • Кожаная окантовка инструментов XNG;
  • XNN Кронштейн центрального вентиляционного отверстия в коже;
  • Кожаная накладка XNU (приборная панель);
  • 3-спицевый спортивный руль XPA с кожаной отделкой;
  • Тисненый герб XSC Porsche на подголовнике;
  • XV1 Отделка антиобледенителя кожей;
  • 029 Стандартное шасси;
  • 242 Внутренний производственный код, относящийся к шинам E70 Пакет опций вкл. XJ4 XKL XMP XMZ XN3 XNG XNN XNU XV1 XY5.

По общему состоянию автомобиля можно выделить такие моменты:

  • Отломлена нижняя часть переднего спойлера с левой стороны;
  • С водительской стороны не плотно закреплена накладка порога;
  • Стекло с пассажирской стороны при открывании двери опускается и через секунды две снова поднимается, чем затрудняет закрывание двери;
  • Колпачок рычага ручного тормоза отходит;
  • Тормозная система, в связи с редкой эксплуатацией, требует профилактики.

Автомобиль был приобретен текущим владельцем в 2019 у прошлого президента Porsche Club Санкт-Петербург. В связи с наличием действующих транзитов, постановка на учет не была произведена. Соответственно и сейчас автомобиль будет передан вместе ПТС и транзитными номерами. 

Porsche 911 Carrera 4S

В 2020 и 2021 годах в сервисе РотФронтГараж были выполнены следующие ремонтные работы:

  • Замена радиатора охлаждения;
  • Замена обводных роликов;
  • Замена приводного ремня;
  • Замена клапана аварийного давления;
  • Замена и прокачка тормозной жидкости;
  • Демонтаж секретки;
  • Замена трубки вентиляции картерных газов.

Последнее ТО проводилось в декабре 2020 года, также в РотФронтГараж при пробеге 93 926 км.

Porsche 911 Carrera 4S

Физический или онлайн-осмотр автомобиля возможен в Санкт-Петербурге по адресу: набережная реки Смоленки, д. 5-7. Передача автомобиля будет также происходить на данной площадке. Оплата за автомобиль возможна наличными или безналичными переводом. Вместе с автомобилем будут переданы 1 комплекта ключей, ПТС.

Статистика мировых продаж

 

Видео-обзоры