Описание
Характеристики

BMW Z3 Roadster 2000

BMW Z3 стала вторым представителем серии Z, означающим термин Zukunft (нем. – будущее). Несмотря на начало выпуска в 1995 году, автомобиль был утвержден в качестве наследника BMW Z1 еще в 1991 году. Автомобиль стал первым по-настоящему популярным кабриолетом компании – до 2002 года включительно без малого было произведено 300.000 штук, а также первой моделью, полностью производившейся за пределами Германии, а именно, в Соединенных Штатах Америки.


Конструктивно модель, которая была доступна в двух кузовах (родстер и купе), является ближайшим родственником BMW 3 серии в кузове Е36, о чем свидетельствует аналогичный индекс, только с отличием через дробь: Е36/7 и Е36/8. Вместе с тем, архитектура задней подвески заимствована у предшественника Е36 – поколения Е30.

BMW Z3 Roadster

Несмотря на скромные габариты, силуэт кузова родстер полностью соответсвует классической интерпретации этого форм-фактора – длинный моторный отсек, линия стоек визуально «приходит» к началу колесной арки, двухместный интерьер, легкая складная матерчатая крыша и короткий багажник отсек. В сочетании с «драйверской» комбинацией продольно расположенного и сдвинутого к центру колесной базы двигателя и задним приводом, автомобиль рождал действительно яркие эмоции от вождения. При этом он мог соответствовать различным ожиданиям от динамических способностей – линейка моторов была представлена в диапазоне мощности от 114 и до 321 л.с., с двумя коробками передач на выбор – МКПП и АКПП.


Отдельный импульс популярности автомобилю принесла роль в Бондиане «Golden Eye» и запомнилась тем, что родстер  удостоился не быть разбитым, как это часто происходит со всеми остальными автомобилями агента.

BMW Z3 Roadster

Представленный экземпляр 2000 года выпуска изначально был произведен для Японского рынка, о чем свидетельствуют оригинальные технические наклейки и расположение VIN-номера. Видимая часть истории в России начинается с момента импорта в 2006 году. Вплоть до 2020 года он находился на Камчатке, где, по очевидным причинам, эксплуатировался только в летнее время. Об этом также свидетельствует и состояние днища, на котором отсутствуют какие-либо признаки коррозии и повреждений. И только в 2020 году автомобиль при смене собственника автомобиль был перевезен в Москву.


Отличительной особенностью металлических панелей кузова в цвете Topaz Blue является заводской окрас, о чем свидетельствует толщина ЛКП. По косметическим причинам в 2020 году были окрашены ручки дверей, в 2021 – передний бампер и капот. По аналогичным причинам установлены новые эмблемы. На текущий момент на ЛКП присутствуют незначительные следы естественного износа (потертости, сколы).

BMW Z3 Roadster

Экстерьер автомобиля дополняют отреставрированные колесные диски 68-ого стиля от BMW 3 серии в кузове Е46. На них установлены шины Hankook R-S3 225/45R17 + 245/40R17 с 75-80% остатком протектора.


Кожаный интерьер аналогичного в тон кузова цвета Topaz Blue не имеет грубых следов износа (заломов, трещин, порванных нитей), а в 2021 году в компании Ремко Концепт были выполнены работы по чистке и локальному окрашиванию потертостей, а также был заменен держатель ремня безопасности водительского сиденья.


Мягкий верх имеет целостное полотно, механизм складывания (ручной) исправен, стекло целое и не мутное. Отсутствуют и следы нарушения герметичности в местах соединения с неподвижными элементами. Вместе с тем, в скором времени может потребоваться освежение / окрас ткани для соответствия начальному состоянию. Также требуется вставить декоративную заглушку винта крепления механизма, которую пока не удалось получить по причине отсутствия на складах поставщиков ЗЧ.

BMW Z3 Roadster

В автомобиле установлен двигатель серии М52B20TU, его номер совпадает с таковым в ПТС. По доступной информации, при импорте номер был внесен с ошибкой, однако последующая экспертиза, инициированная ГИБДД подтвердила корректность установленных номерных деталей. В электронных блоках отсутствуют какие-либо ошибки, также как и отсутствуют признаки избыточного потребления масла, а последний раз было залито Extreme Oil 5w40 PAO + Ester. Особо стоит отметить наличие оригинальных катализаторов без внешних признаков засора и установленной выхлопной магистрали от версии 2.2i, выполненной из нержавеющей стали.


В паре с двигателем установлена 5-ст. МКПП Getrag 250 с приводом на заднюю ось. Осенью в трансмиссии были заменены муфта кардана, подвесной подшипник, произведена профилактика редуктора (с блокировкой типа Torsen) с заменой сайлентблока. Приводные валы и ступичные подшипники находятся в визуально и акустически исправном состоянии.BMW Z3 Roadster

В тормозной системе использованы только оригинальные комплектующее – диски не имеют видимых признаков выработки, износ колодок ≈50%. Тормозные магистрали в целостном состоянии, системы ABS и ASC+T работают исправно.


Электрика автомобиля, в том числе светотехника, находится в исправном состоянии. Однако фары и фонари были заменены на оригинальные с белыми указателями поворотов. В прошедшем году был установлен новый оригинальный АКБ. Необходимо отметить, что в случае желания прослушивания радио, потребуется прошивка FM приемника на европейские частоты. Также требуется дефектовка работы инфракрасного передатчика на ключе, так как в данный момент автомобиль открывается только механическим путем – через личинку, однако собственник планирует решить эту задачу до момента передачи автомобиля покупателю. Сам центральный замок исправен и функционирует как следует.

BMW Z3 Roadster

Ходовая часть автомобиля оснащена заводской опцией SA704 «Спортивная ходовая часть М» и недавно замененные амортизаторы и пружины соответствуют этой опции. На автомобиле были также заменены рычаги передней подвески, задний правый рычаг и все сайлент-блоки. Собственником была выполнена и тщательная чистка днища и всех не замененных элементов ходовой части, что видно в галерее.


Большая часть перечисленных работ была произведена текущим собственником, что подтверждается предоставленными фотографиями в галерее.


Согласно отчетам по VIN номеру, в 2015 году было зарегистрировано ДТП. Несмотря на отметку в расчетах по покраске заднего крыла, фактически признаки окраса отсутствуют – не исключается, что повреждения были исправлены полировкой. Колесный диск был отреставрирован, но в тот момент на а/м был установлен другой комплект.

BMW Z3 Roadster

Автомобиль был приобретен текущим собственником в середине 2021 года с целью коллекционирования Z серии, однако по причине отсутствия места хранения и желания расширить коллекцию в пользу других марок, в начале февраля текущего года было принято решение о продаже. Всего за сезон «21» владелец успел проехать примерно 4.000км.


Заводская комплектация включает в себя следующие опции:

  • S209A – 25% Самоблокирующийся дифференциал;
  • S243A – Подушка безопасности для пассажира;
  • S260A – Боковая подушка безопасности для водителя и пассажира;
  • S299A – Легкосплавные диски BMW с шинами разн. констр. (заменены);
  • S305A – Дистанционное управление центрального замка;
  • S314A – Наружное зеркало/замок двери водительской с обогревателем;
  • S354A – Лобовое стекло с зеленой солнцезащитной полосой;
  • S388A – Складной верх черного цвета;
  • S395A – Система защиты при переворачивании;
  • S423A – Ножные коврики Velours;
  • S428A – Знак аварийной остановки и аптечка;
  • S441A – Комплект для курящих;
  • S494A – Система обогрева сидений;
  • S520A – Противотуманные фары;
  • S530A – кондиционер;
  • S669A – Радиоприемник BMW Business RDS;
  • S692A – CD на 6 диск.BMW;
  • S704A – Спортивная ходовая часть M;
  • S710A – Многофункциональное спортивное рулевое колесо в M-стиле;
  • L807A – Экспортное исполнение для Японии;
  • S818A – Главный выключатель батареи;
  • S823A – Исполнение для жарких стран;
  • S845A – Акустическое предупреждение непристегнутого ремня безопасности;
  • S853A – Надпись для панели приборов на английском;
  • S875A – Дистанционное управление с инфракрасным блоком;
  • S925A – Защитный пакет для пересылки;
  • S992A – Крепление номерного знака.

Осмотр автомобиля возможен в г.Кострома по предварительному согласованию. Передача автомобиля будет происходить также на этой площадке. Расчет возможен наличными или переводом на карту, а собственник готов присутствовать в ГИБДД при перерегистрации.