Описание
Характеристики
3 300 000 
Последняя ставка. Резервная сумма не достигнута.

Аукцион завершился
20 мая в 20:20

Honda NSX 1991

Автомобиль был выпущен в 1991 году и является одним из 7.420 штук, предназначенных для рынка Японии, с левосторонним движением. Всего NSX первого поколения, включая Acura было выпущено чуть менее 18.685 штук. Согласно ПТС первая регистрация автомобиля в России произошла в Республике Ингушетия в 1994г., где она пробыла в одних руках вплоть до 2013 года. Далее автомобиль был продан в г.Новороссийск. Видимая часть истории этого экземпляра в России начинается с декабря 2014 года, когда он был приобретен предыдущим собственником и затем доставлен в Сургут. Подробная история покупки и владения описана в бортовом журнале на Drive2.  

Кузов автомобиля, основой которого является цельно-алюминиевый монокок, окрашен в серый металлик теплого оттенка (Kaiser Silver, код NH-546M), интерьер выполнен из кожи светлого цвета (Type E) и частично нуждается в реставрации (обивка сидений, элемент обшивки левой двери). Сиденья оснащены электрическими регулировками, а в комплектацию автомобиля также входят климат-контроль, круиз-контроль, электро-пакет и прочие опции комфорта.

Автомобиль укомплектован двигателем с заводским индексом С30А, V6 3.0л, мощностью 265 л.с. и 4-ст. АКПП приводом на заднюю ось. Важно отметить, что двигатель считается первым в мире, который серийно оснащен титановыми шатунами и коваными поршнями. Из значимых событий стоит отметить профилактические работы над АКПП и двигателем, включая перебор, замену ГРМ, прокладок, подушек и прочего, выполненные в 2015 году.

В 2020 году на автомобиле была перебрана подвеска с выборочной заменой упругих элементов. Работы выполнялись в профильной авто-мастерской “Домино”. В начале мая 2021г. автомобиль посетил сервис GT Club в г.Адлер для составления дефектовки перед публикацией. По результатам проверки были вынесены следующие рекомендации:

  1. Замена сайлент-блоков передних нижних рычагов
  2. Замена втулок переднего стабилизатора
  3. Замена рулевых наконечников
  4. Замена сальников приводов (2шт.)
  5. Замена прокладок клапанных крышек
  6. Замена прокладок поддонов ДВС и механизма выбора передач

В данный момент времени на автомобиле установлены:

  1. Нештатная инфотейнмент-система и накладка на центральную консоль
  2. Нештатный выхлоп
  3. Рулевое колесо Momo
  4. Колесные диски BBS LM
  5. Ксеноновые лампы ближнего света

Дополнительно покупателю будут передана АКПП, купленная предыдущим собственником “про запас”, штатный выхлоп и еще ряд мелких деталей. Состояние и точный список неизвестен и поэтому не является частью стоимости автомобиля, но, вместе с тем, будут переданы покупателю на безвозмездной основе. В настоящий момент времени они находятся на хранении в Петербурге, где и будут переданы покупателю или его представителю.


Текущий пробег автомобиля по одометру составляет 154 500 км. Доступен отчет с сервиса Автокод.

Автомобиль принадлежит текущему собственнику на основании ДКП и записи в ПТС, в ГИБДД на учет не поставлен по причине редкой эксплуатации.  Соответственно, покупателю вместе с автомобилем будет передан тканевый чехол с логотипом, 1 ключ и ПТС.

Осмотр автомобиля можно осуществить в г.Адлер, Краснодарский край. Передача автомобиля покупателю или его представителю будет также произведена в этом городе.


Техническая информация:

  • Номер двигателя: 1002706
  • Номер кузова: NA1-1002611

Юридическая информация:

  • Номер и серия ПТС: 06НА474924
  • ГРЗ: Н666СХ86

Аукцион

Для осуществления ставки в профиле должна быть привязана карта. В случае выигрыша с неё будет удержано комиссионное вознаграждение. Работает анти-снип механизм. Читайте подробные правила.

Honda NSX 1991

3 300 000 

Резерв не достигнут

Завершился 20 мая в 20:20
Ставки 0 шт
Ставки
Экземпляр Команда
20 мая в 20:20

Аукцион завершён. Резервная сумма не достигнута.



Экземпляр Команда
13 мая в 20:00

Аукцион начался.

Комментарии

Комментариев пока нет.